我觉得神州如果换个「呼吁行业自律」、「更安全更有保障」这样正向诉求的体位，或许比现在直指竞争对手的体位更能引起共鸣。

 

最重要的，你「黑」的是Uber。Uber我认为在中国有着巨大的「舆论豁免权」，什么意思呢？Uber遭遇负面评论很快会被铺天盖地、神乎其神的营销案例稀释；Uber遭遇到的干扰、检查越严厉收获的同情就越多。它的品牌力已经升华，代表着：正义、先锋、新潮、无畏。这些元素也是大众精神图景中最绚丽的颜色。

 

吐槽Uber很难赢得共鸣，更别说大张旗鼓的「黑」了，即使你吐正确的槽，也会被人用「动机论」盖棺。Uber时下代表着「政治正确」，它的竞争对手应该感到恐慌：市场在左，民心向右。而最能代表舆论主流声音的，恰恰又是它的目标群体：白领、知识阶层。

 

大众广播体操式的统一情绪很危险。不过，这样的嘴仗还是不要有了，产品说话，比拼用户体验，消费者用脚投票。

最低级别的，就是神州专车这种做法，利用概念性的谩骂攻击对手。反正我也不说你哪不好，也没有具体例子。这种基本就属于泼妇骂大街了，你在旁边看泼妇骂街会有怎样的赶脚呢？很显然，会觉得这人素质怎么这么低！神州专车今天的举动就属于这种，而且人家滴滴、优步还很高明，根本不理你，不回嘴。让你把素质低下提现得淋漓尽致。

 

综合来看，一般的企业喜欢霸王硬上弓，上来就干，干倒对方为止，但很少有人仔细想过，干倒对方之后，这个行业是否也就不复存在了？几家中国企业互相攻击，最后弄得行业根本没有利润，逐渐覆灭。这是最低劣，也是最弱智的做法。

 

自媒体人“云匠良驹”也对此总结：让市场的归市场，让用户的归用户，不能把撕逼当营销，不能把抹黑对淘宝店铺装修手变成常态；任何企业都不要替用户做选择，你替用户选择得太多，动用的社会力量越大，你遭遇的抵制会更多。