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小黄车遭物流公司拍卖,ofo前景令人堪忧

作者: 小匠 来源: 2018-06-12 14:18

     612日音讯,据云匠网了解,日前有媒体爆出ofo小黄车受到新加坡物流公司拍卖,疑存在拖欠服务款项问题,究其起因再次牵出ofo资金链断裂现状,与ofo联合开创人于信称,海外业务仅新加坡的营收就超过部分友商的全量营收的说法有差别。

 

     据媒体爆出的ofo折价出售的海报显示,新加坡一货运代理/物流公司规划在本月1517日进行ofo小黄车的出售活动,每辆车50新币起(约合人民币250元),海报上的图片显示,既有已拆封的小黄车,也包括未经开箱的小黄车。

 

     对此,ofo方面示意,与上述公司有业务往来,并已同意支付相干费用,目前正在商议阶段。但ofo认为,该公司出售ofo小黄车的行为过于激进,考虑应用法律防止ofo财富被出售。

 

     值得注重的是,自媒体爆出ofo海外市场主管离任,海外业务部门解散,于信对此回应称“ofo海外业务仅仅一个新加坡的营收怕是比其余某些友商全量营收都高,直接‘被裁撤’不大适宜吧”后,市场开端转向关注ofo在新加坡的体现。记者综合多家媒体报道发现,确有传言称ofo正在新加坡市场进行裁员,且受小黄车被拍卖音讯影响,或间接印证了ofo在资金上的困局。不过,ofo对所有传言简直都进行了否定,并示意受到了恶意抹黑。

 

     在多城市实施禁投令的背景下,ofo凭仗此前的市场投放量照旧存在着极大的价值。但随着共享单车行业的押金、运维等问题未解,多地市逐渐采用共享单车投放考核机制,根据企业的考核状况准予投放资格,提升了对企业运维的要求。这也意味着,企业必需投入更多的技巧与人力进行调度,资金再一次抉择企业能否有能力保持此前攻下的市场份额。

 

    目前ofo正在加码车身广告,但因北京、上海等地均命令阻止车身设置商业广告,广告商也处在张望阶段,实践转化存疑,而在多城取消信用免押服务也用户怨声载道,ofo运营造血能力堪忧。

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