2018年5月18日音讯，自今年4月初违规在深圳地域投放青桔单车以来，滴滴出行已先后屡次被深交委约谈，责令整改。但是，监管的威慑好像抵不上市场的诱惑。在刚刚过去的一个半月的时间里，滴滴出行在深圳地域，与深圳市监管部门，因为单车投放的问题，发生了分歧。

       让我们回到这场分歧的起点，是在今年4月初，滴滴出行准备在深圳市投放青桔单车，并向深圳市有关部门提交投放申请。不过，因为无法追溯的起因，滴滴未等到监管层的明白赞同，便擅自由深圳地域开拓市场，违规投放青桔单车。此举直接引发深交委联合深城管局、深公安交警局等部门，约谈滴滴出行负责人，并责令立刻整改，收回违规投放车辆。

       约谈后，据各方反馈信息，滴滴出行在深违规投放青桔单车的行动，仍在持续。同时，在这之后的两个半月里，双方又因为一次又一次的约谈和约谈无效，与战争中“敌进我退、敌退我进”的“精华思维”，不谋而合。

       据不完全统计，3月20日至4月10日期间，深圳市各区共出动了执法人员约6900多人次，巡视车辆约750多车次，查扣了违规投放青桔单车约8200辆。

       随后4月19日，深交委召开联席会议，会议一致以为，滴滴出行的行动违抗了共享经济共享共管共治的初衷，也违抗了该企业的允诺，滴滴出行的违规行动，因而被列入诚信记载，并于深圳市治理政策挂钩。

       据悉，关于存在不良信用记载的企业，深圳市将限制其在深圳的投放和运营。

       深交委召开联席会议的同时，滴滴出行也在一直加大投放单车数量。就在会议第六天，深交委接到告发称，滴滴出行在宝安区投放街兔共享电单车。据此，深交委向深圳市公安交警局通报状况，并确认滴滴出行上述投放属违规投放。

       当日，市交警局通过官方渠道申明，滴滴街兔共享电单车是未经批准擅自违规投放，将约谈责令收回。

       不过，监管层的重重发力，却并未“吓”住滴滴。5月5日，深交委再次接到告发，称滴滴出行依旧存在在宝安区违规投放青桔单车的行动，当天，深交委会同市城管和交警再次约谈，明白请求企业要对未回收的违规单车进行收回，不得拖延。

       滴滴出行屡次无视监管请求，擅自投放单车，终于“惹恼”了监管层。5月7日到16日这10天的时间里，深交委组织展开专项整治，共出动执法人员280多人次，执法车辆90多车次，查扣550余辆违投的青桔单车、945辆街兔电单车。

       云匠网了解到，在将来，深交所还将联合深圳市市场监管委公共信用信息中心，钻研推进失信联合惩戒。届时，严重失信的企业将大概率被归入联合惩戒对象规模，并被处以包含不予受理商事登记、行政许可审批，限制参加政府资金扶持、表扬嘉奖、政府采购，列入日常监视检讨重点名单等束缚和惩戒。

       同时，这些失信企业的有关行动及处分状况，还将被推送到全国信用信息共享平台（信用中国），将企业的失信记载扩张到全国规模。